Összesen: 260 db hozzászólás
 gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2021.04.16 17:01:20 (78600) |
|---|
Az a baj, hogy elvész a választás szabadsága. Van olyan app, aminek nem feltétlenül igényli a user a folyamatos fejlesztését. Vagy a fejlesztések, frissítés mértéke nincs arányban a havidíjjal (jobb esetben csak éves).
De a leggusztustalanabb megoldás, az automatikus hosszabbítás, illetve az, hogy ezt nem lehet kikapcsolni. Holott egyszerű lenne, egy felugró ablakkal megoldani. Aki meg akarja az állítsa automatikusra. Most pl. egy csomó szemét app van, ami el se indul előfizetés nélkül. Persze van 3 nap próba időszak, de ha véletlenül elfelejted időben lemondani, akkor már rántja is le a havidíjat. Utálom ezt a "szép új világot".[ előzmény: (78595) Yoss, 2021.04.14 01:07:11] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2020.10.04 08:49:03 (78359) |
|---|
Érdemes egyébként tesztelni, illetve gyakorolni a készüléket (pl. hogy az említett beállítások formátum, mértékegységek megfelelőek-e)
Erre tökéletesen alkalmas egy már korábban ismert, vagy egy GPS nélkül is megtalálható pontra való navigáció.
A pontossághoz még annyi, hogy képzeld el, ha minden ponthoz halálbiztosan odavinne, akkor mi lenne benne az élvezet, a játék? Elveszne a keresés izgalma, a kreatív gondolkodás.[ előzmény: (78354) Lesz Family, 2020.10.03 22:26:29] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2020.07.07 18:17:28 (78281) |
|---|
Ezek szerint nem olvastad elejétől. A kiindulás az volt, hogy miként lehetne az irreális szintkülönbség adatot a valóshoz közelíteni.
Trackelésről, térképrajzolásról nem volt szó. Erre javasoltam, hogy érdemes távolság alapú rögzítést beállítani, esetleg ritkítani, mert a túl sok pont esetén az ugráló magasság adatok miatt a hiba is jobban halmozódik.
Erre kérdezte vittorio:
"Mi az ajánlott rögzítési sűrűség? Én is tapasztalom a torzítást a magasságprofilnál, és a track hosszát illetően is."[ előzmény: (78279) Old Eye, 2020.07.07 17:52:05] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2020.07.07 18:11:20 (78280) |
|---|
Normális haladási sebesség mellett nem is nagyon tud sűrűbben rögzíteni. Persze ha időalapú, s sokat totyog, téblábol. :)[ előzmény: (78278) olahtamas, 2020.07.07 17:13:52] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2020.07.07 15:50:41 (78277) |
|---|
Direkt csavarod ki amit írtam? Idő alapú rögzítésről szó sem volt. A pontosságot ne keverjük ide, mert értelmetlen, hiszen az mindig benne van a pakliban, bármilyen távolság vagy idő alapú rögzítésnél. Ráadásul a műholdak pozíciójától, számától is függ, így adott pillanatban akár el is érheti az 1-2m-es pontosságot. De nagyon eltértünk az eredeti témától.[ előzmény: (78276) Old Eye, 2020.07.07 10:59:34] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2020.07.06 21:48:26 (78273) |
|---|
Ajánlott nincs, ez némileg szubjektív, függhet attól is, hogy mi a célja a rögzítésnek. Ha csak az útvonal rögzítése, akkor szerintem elég 5-10 méterenként egy pont. Bringa esetén akár 20.[ előzmény: (78272) vittorio, 2020.07.06 13:56:16] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2020.07.05 19:46:59 (78269) |
|---|
Érdemes megnézni, hogy a track rögzítés milyen sűrűre van állítva.
A magassági mérés sokkal pontatlanabb, így ha túl sűrűn rögzíti a pontokat, akkor a pontok között keletkező szintkülönbségek halmozódnak. Ezek vízszintes úton a mérési pontatlanságból adódnak. Ha túl sok a rögzített pont, akkor 1-1 méterekből is sok összejöhet. [ előzmény: (78268) becko, 2020.07.05 14:37:50] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2020.06.14 14:50:57 (78198) |
|---|
Persze, a navigációt mindegyik tudja, persze a megfelelő térképpel. Többféle tervezési mód van, légvonal, gyalogos, kerékpáros, autós, stb.
A kerékpárossal azért óvatosan, mert egyes térképek sok helyen hiányosak a kerékpározásra vonatkozó adatokat illetően, így néha rejtélyes kerülőket képesek tervezni.
Célszerű beballagnod a Navigate-hez s kézbevenni a készülékeket. Egyrészt kipróbálhatod, hogy a gombos vagy érintőkijelzős jön be jobban, másrészt a képernyő felbontást, egyebeket is össze tudod vetni.[ előzmény: (78196) Joe84, 2020.06.13 23:54:01] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2020.06.13 14:21:32 (78194) |
|---|
Én az eTrex 32x mellet teszem le a voksom. Manapság a 160x240-es kijelző felbontás elég szemcsés, főleg úgy, hogy ehhez nagyobb fizikai méret tartozik.
Talán alternatíva lehet még egy használt Oregon. Ezért a pénzért szerintem azok is szóba jönnek, persze minimum egy 600-as széria. Annak 240x400 felbontása és a kijelző is méretesebb. Ez különösen bringázáskor nagyon hasznos. Én pont a bringázás miatt inkább az érintő kijelzőt favorizálom, de ebben meg fognak oszlani a vélemények.[ előzmény: (78192) Joe84, 2020.06.13 01:00:23] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2020.06.08 07:15:37 (78187) |
|---|
Húzkodja a csíkokat? Ezen azt érted, hogy egyenes vonalakat rajzol a pontok közé? Ha igen akkor a légvonalban tervezést át kell állítani úton tervezésre. Terepen lehetőleg gyalogosra. :)[ előzmény: (78185) penomope, 2020.06.07 21:58:10] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2020.02.02 21:39:33 (77987) |
|---|
A napi km számláló, mivel folyamatosan mér, minden elmozdulást mér folyamatosan. A track rögzítés pedig a beállítások szerint történik, vagy idő, vagy távolság intervallum alapján. Ebben az esetben egy csomó apró kilengés elmozdulás, s főleg a mérés pontatlanságából adódó hiba "simítva" lesz.
Az sem mindegy, hogy mennyire egyenletes a haladás. Egy folyamatos túra esetén, ha kevés a megállás, akkor várhatóan sokkal közelebb lesz a két érték egymáshoz, mint egy toporgós, esetleg láda keresgélős kirándulás esetén.[ előzmény: (77986) majormezei, 2020.02.02 20:03:53] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2019.03.05 22:40:09 (77419) |
|---|
Szerintem a trekkelésnek nem sokat számít. Ha "melegen tartja", akkor folyamatosan veszi a műholdak jeleit, tehát végig üzemben van. A kijelző lekapcsolásával tud számottevő energiát megspórolni.
Ha folyamatosan veszi a jeleket, akkor trekkelés csak egy kis + memória művelet, szerintem ez nem akkora energiaigényű.[ előzmény: (77417) izsolt, 2019.03.05 15:32:10] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2018.11.03 16:09:37 (77248) |
|---|
Ezt már az Oregon 7xx is tudja szerencsére. Bár a dolog nem tökéletes. Minap bringáztam egy kicsit, majd hazaérve bekapcsoltam a kütyüt. Ment is át a track, csak úgy, minha Dunakesziről még hazarepültem volna. :)
Persze le lehetett volna állítani a track rögzítést, de én jobban szeretem, ha mindig megy, mert így biztos nem felejtem el elindítani.
[ előzmény: (77247) Mikulás, 2018.11.03 15:42:41] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2018.11.03 14:10:21 (77246) |
|---|
Szerintem nem kell spéci kábel, csak olyan, ahol az adat lábak is be vannak kötve. A csak töltésre szánt kábelekből ezt sokszor kispórolják. A Kindle kábele azért jó, mert azt nem csak töltésre szánták.
|
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2018.04.19 10:05:09 (76854) |
|---|
Nyomvonallal. Az útvonal nem alkalmas erre. A nyomvonalban megfelelő sűrűséggel vannak pontok, így tűrhető pontossággal lehet számítani a ládák tracktől való távolságát.[ előzmény: (76853) NagyKG, 2018.04.18 21:47:21] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2018.04.18 19:19:44 (76852) |
|---|
Látom közben megoldódott. Azt a tracket tudod törölni, amit te töltöttél fel. Ilyenkor az edit oszlopban látsz egy ikont. Erre klikkelve tudod módosítani az adatokat, vagy törölni a tracket.
Jelen esetben kérlek ezt ne töröld, mert ez másokat is érdekelhet.
A távolság szerint beállítással tudod szabályozni, hogy milyen távolságig mutassa a ládákat. Ez persze légvonalban értendő a trackhez képest.[ előzmény: (76850) NagyKG, 2018.04.18 19:08:03] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2018.04.18 12:14:11 (76847) |
|---|
A geolada.hu-n találsz ilyet az OKT menüpontban. Ez egy régebbi projektem, nem biztos, hogy a nyomvonalak mindenütt tükrözik a mai állapotot, de kiindulásnak jó lesz.[ előzmény: (76837) NagyKG, 2018.04.18 08:07:54] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2018.04.17 08:14:49 (76833) |
|---|
Mind a 3, mikor csalódás volt? Erről a vicc jut eszembe, "Ejnye vadász, Te nem is vadászni jársz ide..." :)[ előzmény: (76830) diego, 2018.04.17 07:56:06] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2018.04.05 10:09:24 (76802) |
|---|
Nem probléma, csak egy kézi GPS esetében semmi értelme az összes megtett út km számláló nullázhatatlanságának.
Nincs kötelező szerviz, s a kopás, avulás se feltétlenül a km függvénye. :)[ előzmény: (76801) NagyKG, 2018.04.05 09:35:34] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2018.04.04 11:15:35 (76799) |
|---|
Tudomásom szerint igen. Viszont van másik számláló, talán napi megtett távolság néven, ezt érdemes használni.[ előzmény: (76798) Zsolti, 2018.04.04 11:10:49] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2018.01.13 12:54:25 (76631) |
|---|
Akkor végkép nem értem. Ezek szerint Te is Garmin vallású vagy? :)
De majdnem leírtad a lényeget:
"az általad felvázolt elönyök nem elég nyomosak, hogy ezért befektessenek egy Garminba"
Nos másoknak meg elég nyomósak. Ennyi, nincs mögötte semmi vallásos áhitat.
[ előzmény: (76630) Norb3rt, 2018.01.13 12:26:28] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2018.01.12 21:37:47 (76629) |
|---|
Kézi GPS-ben nincs választék. Hogy miért kézi GPS-t viszünk inkább terepre, arra meg írtam pár érvet. Nem kötelező magadévá tenni őket, de ettől még a másként gondolkodókat nem kéne vallási fanatikusnak bekategorizálni.[ előzmény: (76628) Norb3rt, 2018.01.12 19:50:42] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2018.01.10 14:10:10 (76626) |
|---|
Tehát aki nem ért egyet veled, az Garmin vallású. És itt le is zártad a vitát. Ügyes.
Csak szerintem kicsit távol áll a valóságtól.
Én pl. nem vallási alapon döntöttem, és gondolom anno még jópáran nem.
A Garmin volt az, aki az eszközeihez elkezdett térképeket is adni széles körben. Ez tette vonzóvá, és ez tette lehetővé, hogy a térképek visszafejtésével elkészüljenek azok a szoftverek, amelyekkel aztán tovább bővülhetett a térkép kínálat, (ha nem is legálisan). Valószínűleg belátta a Garmin, hogy jobban jár, ha szemet huny a jelenség felett, mert ezek a térképek egyrésze olyan igényeket szolgál ki, amiket ő nem fog soha (üzletileg nincs benne fantázia), másrészt a hardvert továbbra is tőle veszik.
Szóval nem azért imádunk egy Istent, mert fanatikusok vagyunk, hanem mert nincs választék.[ előzmény: (76625) Lipták Roland, 2018.01.10 10:38:23] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2018.01.10 08:21:40 (76622) |
|---|
Ezt nem mondanám. Motorból azért sokfélét lehet választani, szeretni, ami funkcionálisan tökéletes alternatíva.
GPS-ből, ha térképeket is szeretnél használni, akkor nem nagyon van más alternatíva, a Garmin egyeduralkodó a piacon.[ előzmény: (76621) Lipták Roland, 2018.01.10 08:03:21] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2018.01.09 16:20:11 (76607) |
|---|
Azért a vételi pontosság összetettebb dolog. Egy cél GPS esetén sokkal komolyabb az antenna, mint a telefon esetén.
Másrészt a telefont ne a 15+ éves GPS-ekkel vesd össze.
Egy túra GPS:
- könnyen övre, zsákra, testre akasztható
- burkolata, szerkezet sokkal jobban tűri a megpróbáltatásokat, ütődés, elejtés, csapadék, hideg
- többnyire kézzel, lábbal, kesztyűben is kezelhető
Ezzel szemben a telefon kényes jószág, főként terepen. A Power bank kiegészítés meg kicsit olyan, mint annó a Sokol rádió a rászigetelőszalagozott 2 lapos elemmel. :)
[ előzmény: (76604) Norb3rt, 2018.01.09 14:37:59] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2017.07.11 13:14:15 (76334) |
|---|
Lehet, hogy nem figyelek elég alaposan minden hozzászólást, de én ezt nem látom tendenciózus jelenségnek. Másrészt ez a geocaching fórum, ahol a többségnek gőze sincs a térképkészítők közötti feszkókról. Én magam se értem, hiszen nem a pénzről szól. Mindegy, nem is kell elmagyarázni. A többség térképet keres, s erre valaki ajánl valamit. Ennyi, nem kell túllihegni. Nyilván mindenki a neki kedves, vagy általa ismert, kedvelt térképet fogja ajánlani.
[ előzmény: (76323) Lipták Roland, 2017.07.11 10:44:25] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2017.07.11 10:22:52 (76319) |
|---|
Ez szerintem az egyéni véleményedet tükrözi. Egyrészt az MKGE nem szolgáltató. A tuhu nem egy profitorientált "termék". És végül a tuhu kizárólag Magyarországot fedi le, tehát még az MKGE által támogatott rejtési területet sem. Így teljesen nyilvánvaló, hogy gyakran ajánlgatjuk az OSM térképeket. Ráadásul a tartalmon kívül sokan a megjelenítést (színek, kiemelések, stb.) is fontos szempontnak tartják, így egyénenként változhat, hogy ki mit használ szívesebben.[ előzmény: (76315) Old Eye, 2017.07.11 09:53:51] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2017.04.20 11:05:56 (76160) |
|---|
A 600-as a Te GPS-ed, hiszen azt mondtad nem kell a fényképező. Nagyon jól használható darab, jobb a felbontása, könnyű a kezelése, a memóriája is bőven elegendő. A Montana szvsz már túl vaskos darab. Ár-érték arányban szerintem ez a legjobb választás. Ráadásul a tagsági 10% kedvezményt is élvezheted.[ előzmény: (76150) Pongi, 2017.04.19 15:02:10] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2017.04.07 08:39:15 (76119) |
|---|
Csak annyit tennék hozzá, hogy a Navigate-nél most 104.900 az Etrex35. Ebből ugye MKGE tagkártyával kapható 10% kedvezmény, így 94.400-ből meg lehet úszni. Ez kb. annyi mint a legolcsóbb webshopos ajánlat házhozszállítva.(arukereso.hu szerint).[ előzmény: (76118) Yoss, 2017.04.06 12:51:46] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2016.10.13 12:50:02 (75646) |
|---|
Baromi egyszerű, szerintem FAQ-ba vele. Úgyis érdemes lenne ott egy OSX szekciót létrehozni.
Ezt kell letölteni: http://www.javawa.nl/download.script/software=JaVaWa%20GMTK&lang=en
Meg a szükséges térképet, ami lehet turistautak vagy OSM, bármi, csak zip legyen, ne az exe. (Mert az ugye Windowsos telepítő)
El kell indítani a Javawa-t, s ráhúzni a zip file-t, majd a Converteren & installeren gomra klikkelni.
Ennyi, máris ott van a BaseCamp-ben a térkép.
[ előzmény: (75628) Old Eye, 2016.10.13 08:49:50] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2016.09.12 09:58:25 (75539) |
|---|
De komolyan gondolom. Nyilván nem garis a gép, hiszen akkor nem itt keresgélne, de ha egy éven belül kiszakad a gumiborítás, az bizony kőkeményen garis probléma. Főleg, mivel típus hibáról van szó. És nem lehet a usert hibáztatni azért, mert ő olyan intenzíven használta a készüléket, hogy egy év alatt sikerült elérnie azt, amihez másoknak évek kellettek.
Tekintsünk el attól az esettől, hogy késsel kivágta, vagy egyéb nem rendeltetésszerű módon használta.[ előzmény: (75537) vrobert82, 2016.09.12 09:27:18] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2016.09.12 08:57:01 (75536) |
|---|
Ha garis, akkor mihez kell a kifogás? Ennél garanciálisabb hiba nem kell.[ előzmény: (75535) vrobert82, 2016.09.12 08:17:26] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2016.09.09 10:47:27 (75530) |
|---|
Most nézem, hogy a szomszéd faluban laksz, leugrunk a Karámba és egy sör mellett kiderítjük mi lehet a bibi. :)
[ előzmény: (75529) Strangers4ever, 2016.09.09 10:04:33] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2016.08.31 13:10:35 (75505) |
|---|
Típusbetegség. Korrekt megoldás nincs, csak patkolás. Én pl. vágtam a lyukba egy kemény gumi darabot, s így tudtam nyomogatni. Másoknál is láttam, hogy bizony le van ragasztó szalagozva az a rész.[ előzmény: (75502) uraniko, 2016.08.31 11:44:31] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2016.08.31 11:25:28 (75501) |
|---|
Kerékpározás esetén 4 méter vagy 1sec az szinte ugyanaz. a 4m/sec sebesség 14-15km/h-nak felel meg, ami egy light-os, kényelmes bringás tempó.[ előzmény: (75500) Old Eye, 2016.08.31 10:42:45] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2016.08.29 21:17:14 (75466) |
|---|
Szerintem se, de még elérhető a honlapon, s a kosárba teszem is működik. Azért a fizetést nem próbáltam ki. ;-) [ előzmény: (75465) Yoss, 2016.08.29 20:58:37] |
|
|
|